（記者劉璐、煙臺臺張斐斐）據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲《三農(nóng)中國》報道，秋季，我國海域要相繼開漁。全國最大的半島——山東半島，正積極利用科技支撐，為“深耕遠(yuǎn)海”提質(zhì)加速。
眼下正是海帶收獲的季節(jié)，蓬萊長島的漁港碼頭擺滿了剛剛收獲的新鮮海帶。在大家印象中，海帶是一種營養(yǎng)豐富的食品，在科研人員眼里，海帶除了營養(yǎng)美味，還能織成布。山東國際生物科技園藍(lán)創(chuàng)生物公司的科技人員李程博向記者展示了由海帶提取物織成的無紡布。
李程博：像紗布一樣，感覺有一些棉，其實是純海藻酸鹽，沒有添加其他物質(zhì)，百分之百的純海藻酸鈉，將藻酸鹽化成固體進(jìn)行一定的織布工藝就可以。它可以吸大量的水，2克的布可以吸20克的水。紗布是無法實現(xiàn)的。
目前，藍(lán)創(chuàng)生物研發(fā)的醫(yī)用無紡布已向國家申請了生產(chǎn)許可，即將投入生產(chǎn)?；趯Ｑ竽z原蛋白的研發(fā)，藍(lán)創(chuàng)生物成立2年以來，已開發(fā)出引導(dǎo)組織再生膜、神經(jīng)導(dǎo)管等多種醫(yī)用材料。李程博認(rèn)為，企業(yè)的快速發(fā)展，離不開煙臺較為完整的海洋生物醫(yī)藥鏈條。
李程博：海洋科研這塊，只要有一定基礎(chǔ)，繼續(xù)發(fā)展有很多選擇。就像這個魚膠原，原料做出來了，想進(jìn)行生產(chǎn)，從車間建造到注冊投資都有幫助，煙臺有比較成熟的體系。
眼下，一大批充滿科技含量的海洋科技創(chuàng)新企業(yè)涌上潮頭。在距離蓬萊120公里外的萊州，明波水產(chǎn)的養(yǎng)殖車間里，剛剛培育的斑石鯛新苗正在孵化，僅一個車間就有70多萬尾。萊州明波水產(chǎn)有限公司總經(jīng)理李波說：
李波：從2014年開始生產(chǎn)的，我們擁有斑石鯛全國首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的成果，現(xiàn)在全國仍然只有我們一家進(jìn)行育苗，因為育苗的技術(shù)門檻比較高。從陸海接力，深海網(wǎng)箱到新概念大圍網(wǎng)，我們不斷突破創(chuàng)新，我們要通過這些養(yǎng)殖模式實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)融合，為新舊動能轉(zhuǎn)換貢獻(xiàn)力量。
高新技術(shù)是現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)支撐，但工欲善其事，必先利其器。要想在浩瀚的大海中開發(fā)與追尋，就要造更大的“船”。海洋平臺建設(shè)成為海洋裝備制造業(yè)著力打造的產(chǎn)業(yè)。目前，中集來福士自主研發(fā)設(shè)計并建造的我國首批海洋牧場多功能平臺已經(jīng)下水，每個平臺相當(dāng)于一個海洋空間站，價值從幾百萬到幾千萬不等，成為了煙臺打造國際一流海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)集群的不二選擇。而蓬萊京魯船業(yè)自主研發(fā)建造的1200噸美式金槍魚圍網(wǎng)船，造價達(dá)到了1.2億元，船舶的穩(wěn)定性、速度、捕撈能力都達(dá)到世界一流水平。蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)：
王強(qiáng)：我們企業(yè)一年一個臺階，從低谷期一年幾千萬美金，到如今一年2億美金，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
在山東全省32處海洋牧場平臺上，工作人員每天通過雷達(dá)、氣象監(jiān)測系統(tǒng)和船舶自動監(jiān)測系統(tǒng)對周圍海域進(jìn)行實時監(jiān)控。各類輔助設(shè)備的加入，也讓平臺具備了海上看護(hù)、海上管理、海上生產(chǎn)指揮的強(qiáng)大功能。山東省海洋與漁業(yè)廳副廳長宋繼寶說，借助55處省級以上海洋牧場，全省海洋牧場綜合收入達(dá)到2100億元。
宋繼寶：設(shè)立了20多處海底觀測站，對每個海洋牧場生存方式、產(chǎn)品、環(huán)境等實時在線檢測，實現(xiàn)了對海洋牧場的“可觀、可測和可控”。
山東瀕臨渤海、黃海，自西向東擁有萊州、龍口、蓬萊、煙臺、威海多個大港。截至2017年年底，山東沿海港口吞吐量突破15億噸，總量居全國第2位，是全國唯一擁有3個吞吐量超3億噸大港的省份。而一個不容忽視的現(xiàn)實擺在山東人面前：雖然港口眾多，基礎(chǔ)條件較好，但布局分散、同質(zhì)發(fā)展、內(nèi)耗嚴(yán)重的市場格局，使山東港航業(yè)始終形不成合力。與世界一流港口相比，山東存在一定差距。
增強(qiáng)沿海港口競爭力、培育壯大海洋經(jīng)濟(jì)，如今山東正在整合提升港口資源，把港口作為陸海統(tǒng)籌、走向世界的重要支點。
在煙臺港芝罘區(qū)港區(qū)一突堤拆遷改造現(xiàn)場，施工人員正在對老舊倉庫和罐體進(jìn)行拆除搬運(yùn)。按照規(guī)劃，這里所有碼頭設(shè)施將全部搬遷改造，未來將新建國際郵輪母港、游艇碼頭，休閑娛樂度假功能等為一體的綜合中心。煙臺港集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)部部長孫治江：
孫治江：我們制定了詳細(xì)的拆遷計劃，精確到每一個房屋都有明確的拆遷時間。
港口是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)施支撐，圍繞山東整合優(yōu)化港口資源、推進(jìn)現(xiàn)代港口群建設(shè)這一重大機(jī)遇，眼下煙臺正加緊統(tǒng)籌西港區(qū)建設(shè)和老港區(qū)改造搬遷，進(jìn)一步優(yōu)化港口布局，提高港口利用效率，加快建設(shè)世界一流港口。煙臺港集團(tuán)總裁紀(jì)少波：
紀(jì)少波：作為港口，應(yīng)該做到高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、快速度，以最低的物流成本把中國的產(chǎn)品運(yùn)出去，讓它們永遠(yuǎn)在國際上有競爭力。
以高新技術(shù)為突破，以海洋牧場為紐帶，港口經(jīng)濟(jì)為支撐，山東正努力推動漁業(yè)與海工、旅游等三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，加快漁業(yè)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、規(guī)?；F(xiàn)代化進(jìn)程，支持經(jīng)略海洋建設(shè)。山東省提出，力爭到2022年，全省海洋生產(chǎn)總值達(dá)到2.3萬億元，年均增長9%以上，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到23%左右。大海揚(yáng)波作和聲，建設(shè)新時代海洋強(qiáng)省的戰(zhàn)略機(jī)遇，猶如強(qiáng)勁東風(fēng)，必將助推山東這艘巨輪，駛向蔚藍(lán)大海。
