本報訊(記者 林志猛)又是一年芒果收獲高峰期,因為銷量好價格高,三亞的果農(nóng)和各個合作社都忙了起來,日夜加班,把成熟的芒果源源不斷地送往內(nèi)地市場。
受去年臺風影響,雖然今年芒果上市較晚,產(chǎn)量也下降了約兩成,但價格卻提高了約30%,銷量也很好,不少商客都主動上門收購。目前,三亞基本上每天有1500噸左右的芒果銷往內(nèi)地市場,發(fā)往全國20多個省市。
來自山東客商趙成陽說:“我們貨物主要發(fā)往淄博和濟南兩個地方,每天的發(fā)車輛三到五車,大概是120噸到200噸。因為三亞的芒果較甜、香,顧客接受,在山東那邊反響不錯。”
擁有30萬畝優(yōu)質(zhì)芒果林的三亞,每年產(chǎn)量約25萬噸。每年芒果采摘季節(jié),三亞天鋒旺海實業(yè)有限公司旗下的三亞天鋒果蔬物流中心等一批物流企業(yè)承擔芒果銷售的重任,聯(lián)絡著全市1100名運銷大戶及大量外地客戶,為三亞農(nóng)產(chǎn)品架起了通向市場的橋梁。
目前,三亞天鋒熱帶水果農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社開設了6條城際之間的物流專線,運銷版圖從三亞擴展到廣西、云南和四川等地。
受去年臺風影響,雖然今年芒果上市較晚,產(chǎn)量也下降了約兩成,但價格卻提高了約30%,銷量也很好,不少商客都主動上門收購。目前,三亞基本上每天有1500噸左右的芒果銷往內(nèi)地市場,發(fā)往全國20多個省市。
來自山東客商趙成陽說:“我們貨物主要發(fā)往淄博和濟南兩個地方,每天的發(fā)車輛三到五車,大概是120噸到200噸。因為三亞的芒果較甜、香,顧客接受,在山東那邊反響不錯。”
擁有30萬畝優(yōu)質(zhì)芒果林的三亞,每年產(chǎn)量約25萬噸。每年芒果采摘季節(jié),三亞天鋒旺海實業(yè)有限公司旗下的三亞天鋒果蔬物流中心等一批物流企業(yè)承擔芒果銷售的重任,聯(lián)絡著全市1100名運銷大戶及大量外地客戶,為三亞農(nóng)產(chǎn)品架起了通向市場的橋梁。
目前,三亞天鋒熱帶水果農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社開設了6條城際之間的物流專線,運銷版圖從三亞擴展到廣西、云南和四川等地。







